[금융경제신문= 김현태 기자] 자동차산업 전체에 대한 미래 전망이 불투명한 가운데 자동차 제조업 고용에 비상등이 켜졌다.

현대·기아차, GM대우, 르노삼성, 쌍용차 등 국내 완성차업체들이 잇따라 감산과 휴업에 들어가면서 26만 명이 종사하고 있는 자동차산업 전반에 고용불안이 높아지고 있다.

고용노동부가 8일 발표한 고용행정통계에 따르면 3월 자동차 제조업 고용보험 피보험자는 39만5천명으로 지난해 3월 40만명보다 5천200명 줄었다. 1월에는 전년 같은달보다 2천200명 감소했고, 2월에는 3천300명 줄어들었다.
 
완성차 제조업 피보험자는 1월 1천300명, 2월 900명, 3월 600명 늘어났다. 반면 부품제조업은 지난해 12월 1천500명 감소한 뒤 감소 폭이 커져 올해 3월에는 5천800명 줄었다.

전체 제조업 피보험자는 357만3천명으로 지난해 3월(357만6천명)보다 3천명 감소했다. 조선업 구조조정이 진행 중이 기타운송장비 업종을 제외하면 3만1천명(0.9%) 증가했다. 기타운송장비 업종 피보험자는 16만7천명에서 13만2천명으로 3만4천700명(-20.8%) 줄어들었다. 지난해 3월부터 1년째 피보험자 마이너스를 기록했다.

지역별로는 현대중공업 군산조선소 폐쇄 영향을 받은 전북이 54.5% 줄어 가장 높은 감소율을 나타냈다. 경남(-23.9%)과 울산(-23.5%)이 뒤를 이었다.

김현태 기자  hjkim@fetimes.co.kr

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